1. Introdução

O dimensionamento estrutural de pavimentos rígidos visa determinar a espessura da placa de concreto e especificar juntas e armaduras necessárias para suportar as cargas de tráfego durante a vida útil. Os principais métodos utilizados são o PCA (Portland Cement Association) e o AASHTO para pavimentos rígidos.

2. Características dos Pavimentos Rígidos

2.1 Tipos de Pavimentos Rígidos

• Concreto Simples (JPCP): placas sem armadura estrutural com juntas transversais
• Concreto com Armadura Distribuída (JRCP): armadura não estrutural para controle de fissuração
• Concreto Continuamente Armado (CRCP): armadura estrutural contínua sem juntas transversais

2.2 Vantagens dos Pavimentos Rígidos

• Maior vida útil: 20 a 30 anos
• Menor deformação: alta rigidez da placa de concreto
• Resistência a cargas pesadas: adequado para tráfego intenso
• Menor custo de manutenção: ao longo da vida útil

3. Cargas e Tráfego

3.1 Parâmetros de Tráfego

Os parâmetros fundamentais são similares aos pavimentos flexíveis:

• ESAL (W₁₈): número de aplicações equivalentes de eixo de 18 kips (80 kN)
• Período de projeto: tipicamente 20 anos para pavimentos rígidos
• Taxa de crescimento do tráfego: considerada no cálculo do ESAL acumulado

3.2 Cálculo do ESAL

$W_{18} = ESAL_{inicial} \\times \\left[\\frac{(1+r)^n - 1}{r}\\right] \\times FD \\times FL$